Review ODC #3 (Katwijk aan Zee)
You are here: Home › Reviews › Review ODC #3 (Katwijk aan Zee)
HOOPVOLLE START NIET BEVESTIGD
De AVB-YOKOHAMA Nissan onderging enkele weken voor de derde ronde van het Open Drift Championship een PK-kuur. Dankzij een hogere turbo-druk en aangespaste afstelling van het motormanagement zit er nu net geen 300 pk onder de carbonnen motorkap. Niet enkel ruwe PK’s werden gevonden ook het koppel onderin werd voelbaar verhoogd.
Schitterende trainingen
Het motorgeweld dat Jan nu ter beschikking had werd in de trainingen ten volle benut. Aan de reacties van de piloot was duidelijk te zien dat hij de inspanningen van het AVB-team ten zeerste wist te waarderen. Schitterende drifts op hoog niveau waren nu elke run te zien, rook en veel drifthoek was nu geen probleem meer. Een aanloop bocht richting driftparcours werd vol in drie genomen waarbij snelheden van 160-170 km per uur werden gehaald. Natuurlijk kost dit rubber (met dank aan YOKOHAMA), want al na zes rondjes moest Jan zijn pas nieuw opgelegd rubber weer vervangen.
Teleurstellende Qualificatie
Net voor de qualificatie was er de rijdersbriefing. Daar werd tot ongenoegen van vele piloten plots medegedeeld dat de start van het driftparcours met één bocht werd verlegd. Hierdoor was het noodzakelijk de strategie en rijlijnen dermate aan te passen dat een eerste run in de mist ging door een spin. De twee andere waren beter al hadden we in de voormiddag veel beters te zien gekregen van onze piloot. Stress, buiten-temperatuur, grip van de baan, … in eerste instantie kon het team geen verklaring geven voor het minder presteren van de Yokohama-piloot.
Doorgebrande pakking.
Eenmaal terug in de teamtent van AVB hoorde teamchef Alain en chief-meccano Danny een vreemd geluid bij de uitlaatcollector. Het probleem werd na wat zoekwerk gevonden, een lekkende pakking tussen uitlaatcollector en turbo bleek het probleem te zijn. Dit wil zeggen dat na elke run van Jan er een vermogensverlies optrad waardoor het driften steeds moeilijker werd.
Redding per moto
Gelukkig had het team nog een joker bij de hand. Junior Meccano ‘John’ Jonas zou later op de avond nog nakomen met de moto. Wisten wij veel dat Jonas zijn vriendin nog zou trakteren op een rondje Nederland ?! Hierdoor kwam de reserve pakking pas rond 23.30 aan en moest er nog gesleuteld worden tot 2.30 in de morgen om de auto weer klaar te krijgen.
Warming-Up
De eerste ronde zondag morgen was er eentje voor de geschiedenisboeken. Teamchef Alain stond perplex van de eerste doortocht van zijn piloot. Dit kon alleen maar goed nieuws betekenen. Spijtig genoeg was niets minder waar, al na enkele ronden stak het probleem weer de kop op. Doorgebrande pakking en vermogenverlies. Er werd dan ook strategisch gekozen om de S13 in de tent te laten staan tot de battles.
Gewonnen en verloren
De eerste battle tegen Reyer Van Hee werd overtuigend gewonnen, daarna werd Jack Dam voor de wielen van de S13 geschoven. Dit was andere koek, al waren de beide runs de moeite om te zien toch moest Jan de duimen leggen tegen de later verliezende halvefinalist. Dus eigenlijk geen schande om tegen deze ervaren toppiloot het onderspit te delven. Maar het maakt tevens duidelijk dat er potentieel en progressie zit in het verhaal. We hopen dat we er eens in slagen een goede qaulif neer te zetten om zo de toppers wat langer te ontlopen om zo wat verder te kunnen doorstoten in de finales.
Eindresultaat
Door de minder goede kwalificatie van zaterdag eindigden we slechte 22ste in het peloton en waren we sinds lang zelfs niet de beste Belg. Conclusie: nog meer trainen, nog meer rijden, nog meer pk’s: dat is wat we nodig hebben
Pro Rijders:
Naam: Auto: PK: Land:
1 WJ Dijkstra Nissan 200SX S13 460 NL
2 Joey vd Hoogen Nissan 200SX S13 265 NL
3 Michael v Zijl Nissan 200SX S14.5 NL
4 Yves Faber Ford Mustang 450 LUX
5 Youri Das Nissan 200SX S13 300 B
6 Gerrit-Jan Toonen Opel Rekord 218 NL
7 Wim Lemmers Volvo 360 220 NL
8 Rick Jansen Nissan 200SX S13 NL
9 Jasper Spaan Toyota Corolla AE86 308 NL
10 Marc Till BMW M3 Touring 300 LUX
11 Berend van Berkel BMW M3 300 NL
12 Jan Wouters Nissan 200SX S13 B
13 Leen Bruin Nissan Skyline 500 NL
14 Andre Bruin Nissan Skyline 500 NL
15 Jack Dam BMW M3 GTR 316 NL
16 Kees Kok BMW NL
17 Marco Kok BMW NL
18 Andre Kok BMW NL
19 Joost vd Ende BMW 190 NL
20 Reyer vd Hee BMW Alpina 350 NL
21 Vernon Zwaneveld Nissan 200SX S13 500+ NL
22 Frank van Heeren Nissan 200SX S13 NL
23 Paul Vlasblom BMW M3 Touring NL
24 Johan Verlaan BMW Compact 320 NL
25 Jos Bruin Nissan Skyline 530 NL
26 Marc Visser Volvo 360 carrera 240 NL
27 Tim Tatje BMW Compact 340 NL
28 Pieter van Hoorick BMW M3 320 B
29 Rohan van Riel BMW M5 300 LUX
